The Loadstar - Khởi động năm mới, thị trường chứng kiến hãng tàu CMA CGM mời báo giá từ các xưởng đóng tàu Hàn Quốc và Trung Quốc để đóng thêm một loạt tàu mới.
.png)
The Straits Times - Cảng Singapore ghi nhận kỷ lục mới với 3,11 tỷ tấn tổng dung tích tàu cập cảng vào năm 2024, tăng so với mức cao trước đó là 3,09 tỷ tấn vào năm 2023.
Container News - Hãng vận tải biển đến từ Đan Mạch - Maersk đã thông báo cập nhật về phụ phí mùa cao điểm (PSS) đối với các container khô vận chuyển từ khu vực Đông Á, ngoại trừ Đài Loan và Trung Quốc, đến Bờ Đông Nam Mỹ.
Container News - Lưu thông hàng hải qua kênh đào Suez của Ai Cập đã gần như đình trệ trong năm qua. Tuy nhiên, Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez gần đây đã hoàn thành một thử nghiệm cho dự án mở rộng mới.
.png)
Container News - Hãng vận tải container có trụ sở tại Hồng Kông - OOCL đã đánh dấu một cột mốc quan trọng bằng lễ đặt tên cho tàu container hiện đại thứ ba của mình, OOCL Sunflower có sức chở 16.828 TEU, buổi lễ tổ chức tại công ty đóng tàu Dalian COSCO KHI Ship Engineering Co. (DACKS).
Container News - Ocean Alliance gồm các hãng tàu CMA CGM, COSCO, Evergreen và OOCL vừa công bố danh sách các tuyến vận chuyển mới nhất của liên minh cho năm 2025.
Maritime Executive - Từ ngày 1/1/2025, quy định về giới hạn mức phát thải cường độ cacbon mới của Liên minh Châu Âu – FuelEU Maritime - chính thức có hiệu lực.
.png)
Financial Times – Căng thẳng tại Biển Đỏ cũng ảnh hưởng đến nhu cầu đối với các tàu chở hàng cỡ lớn.
Freight Waves - Hãng tàu này cho biết phụ phí sẽ bao gồm chi phí phát sinh liên quan đến đình công.
