18/11/2024
The Loadstar - Amazon Air Cargo quyết định đã đến lúc khẳng định sự hiện diện trong ngành và dự định mở bán công khai dịch vụ vận chuyển hàng không của mình cho các bên thứ ba.
Là một trong ba nhà tài trợ chính của Diễn đàn về vận tải hàng không 2024 do Hiệp hội Hàng hóa Hàng không Quốc tế (TIACA) tổ chức tại Miami vào ngày 11-14/11 vừa qua, Giám đốc toàn cầu của Amazon Air Cargo, Tom Bradley, đã thông báo tại Diễn đàn rằng mặc dù Amazon đã cung cấp chỗ (slot) vận chuyển cho các bên thứ ba trong vài năm qua, nhưng hãng cho rằng đây là thời điểm thích hợp để giới thiệu chính thức về dịch vụ của hãng.
Ông nói thêm: “Amazon đã hoàn thiện xây dựng nguồn lực vận chuyển, năng lực kỹ thuật và chúng tôi quyết định rằng Amazon đã sẵn sàng quảng bá về dịch vụ vận chuyển của mình, truyền tải thông điệp về những dịch vụ Amazon có thể cung cấp và cách mà chúng tôi có thể cải thiện toàn bộ quy trình hoạt động của bạn”.
Ông Bradley cho biết Amazon có khoảng 100 máy bay và mạng lưới chuyến bay nội địa trên khắp nước Mỹ, châu Âu và Ấn Độ. Ông nói thêm: “Nhưng theo định kỳ, chúng tôi luôn đánh giá tính khả thi ở các quốc gia mới, khu vực mới và cơ hội mở rộng cho đội bay tại khu vực này”.
“Vì vậy, chúng tôi sẽ tiếp tục đổi mới, tiếp tục đưa ra các quyết định về thị trường, và cuối cùng là cung cấp các dịch vụ vận chuyển nhanh chóng với độ tin cậy - điều mà khách hàng của Amazon mong đợi”.
Ông Bradley cho biết ông đang hướng tới mục tiêu lấy khách hàng làm trung tâm và muốn nhấn mạnh rằng Amazon không cần ưu tiên hoạt động giao hàng của mình hơn khối lượng hàng hóa từ bên thứ ba.
“Chúng tôi có một mạng lưới vận chuyển rất dày, điều này mang lại cho Amazon rất nhiều sự linh hoạt trong khả năng cung cấp dịch vụ. Chúng tôi cũng có một mạng lưới vận chuyển mặt đất có độ phủ tốt nhất tại Mỹ. Điều đó mang lại cho đội ngũ khai thác rất nhiều lựa chọn. Và khi kết hợp lợi thế về mạng lưới với công nghệ, chúng tôi có công nghệ thời gian thực có thể gửi các gói hàng cho khách hàng của Amazon thông qua hàng triệu tổ hợp nhóm khác nhau. Và chúng tôi cũng cũng có thể điều chỉnh công suất theo thời gian thực”.
.png)
“Chúng tôi rất hiếm khi phải chọn vận chuyển giữa một kiện hàng của Amazon và một kiện hàng dịch vụ nhờ vào mạng lưới đó, nhờ vào sự linh hoạt đó”.
“Chúng tôi thích mảng kinh doanh vận tải hàng không”, ông nói thêm. “Amazon đã không khởi động và đầu tư vào lĩnh vực này nếu không có hứng thú gì với hình thức kinh doanh độc lập như vậy. Đây là trọng tâm cho hoạt động của năm 2024 của Amazon Air Cargo: hướng đến một dịch vụ vận tải hàng không mạnh mẽ, đáng tin cậy và nhanh chóng. Và đó là lý do chúng tôi xuất hiện mạnh mẽ ở kỳ diễn đàn năm nay, và tôi vô cùng phấn khích vì điều này”.
Ông Bradley từ chối chia sẻ việc liệu Amazon có coi mình là một đơn vị tích hợp dịch vụ vận chuyển hay không, nhưng ông khẳng định: “Amazon cũng có thể cung cấp các dịch vụ ngoài dịch vụ hàng không, như vận tải biển, vận chuyển đường bộ, đường sắt. Mục tiêu của chúng tôi đơn giản là lắng nghe khách hàng và làm những gì khách hàng muốn”.
“Trọng tâm trước mắt của đội ngũ Amazon là xây dựng hoạt động kinh doanh vận tải hàng không, và chúng ta hãy cùng xem điều gì sẽ xảy ra sau đó”, ông nói thêm.
Theo The Loadstar
U&I Logistics
